小型裝載機(jī)柴油機(jī)早期磨損主要原因：新設(shè)備不歷經(jīng)磨合期就大負(fù)載運(yùn)作;空氣濾芯無(wú)效;應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)不善，汽車(chē)機(jī)油品質(zhì)差;點(diǎn)燃欠佳，使汽缸積碳過(guò)多。 

    降低缸套損壞，除布置、生產(chǎn)制造上采用耐腐蝕、抗磨損的對(duì)策外，在應(yīng)用與檢修工程項(xiàng)目中還應(yīng)留意以下內(nèi)容：恰當(dāng)啟動(dòng)與上坡，涼車(chē)啟動(dòng)后，應(yīng)在小油門(mén)踏板情況下暖車(chē)3～5 分鐘能夠上坡駕駛，剛初運(yùn)作時(shí)，應(yīng)小負(fù)載工作中過(guò)段時(shí)間，待溫度上升后再大負(fù)載工作 。 裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，不可以保持穩(wěn)定的潤(rùn)化，會(huì)擴(kuò)大汽缸壁的磨擦;溫度過(guò)高，則會(huì)使汽缸抗壓強(qiáng)度減少而加重?fù)p壞，乃至將會(huì)使活塞桿過(guò)多澎漲而導(dǎo)致安全事故，小型裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的操作溫度為80℃～90℃。超出95℃時(shí)，應(yīng)減少負(fù)載或關(guān)機(jī)水冷卻。 提升三濾(空濾器、機(jī)油濾芯和柴油濾清器)的維護(hù)保養(yǎng)工作中它是避免機(jī)械設(shè)備殘?jiān)M(jìn)到汽缸、緩解缸壁損壞、增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用期的關(guān)鍵對(duì)策，這對(duì)常常處在含塵量高的小型裝載機(jī)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。